预算达到的百万级消费水平，对于座驾的需求又岂止仅满足于基本性能。消费升级后，SUV理所应当看起来要更大气，开在路上也有霸气威武的感觉，坐起来让人有底气，这些百万级移动礼宾座驾做到了普通人忽视的细节，有出色的迎宾和待客能力。

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奔驰GLC是一款无论是外观造型、座舱设计还是细节品质，只要真切摸到试驾完后，都会让人不禁将原本只有汉兰达的预算提升到常用的“一步到位”的吸引力。2020款再一步提升了产品竞争力，在蓝冠娱乐中这台行驶了41492公里，售价只有42万的奔驰GLC到底有多强？

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说到皮卡，或许在不少人眼里只是一个纯干活用的工具车，几乎是不会把它跟“蓝冠”、“舒适”这类词联想到一起的，最多会想到“越野”这么一个概念，至于车型，相对比较熟悉的应该是福特猛禽了，而这次，我们看点不一样的，它与猛禽属于“兄弟”，但前者更注重的是蓝冠氛围，说的就是福特F-150 LTD。在看过这款皮卡后，或许同价位的SUV都不香了。

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从熙熙攘攘的人群，再到水泄不通的高速公路上，我们即将又迎来国庆小长假。在全国人民高频出行的节日里，霸道总裁岂能在方圆2公里内与别人开着同款？今天介绍的这三款，对于老板座驾来说，都属于特别行列，要的就是这种独树一帜，并且气场足够强大的车型，才能承托出霸道总裁的“壕”和品位。

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众所周知，物以稀为贵，在现如今这个新能源的大趋势下，大排量发动机就是愈发稀少且珍贵的情况，就拿V8来举例，市面上搭载V8发动机的车型并不多，为大家所熟知的来自奔驰的C级AMG算是其中之一，不论在二手车还是新车市场上，这个车型都能称之为“香饽饽”，绝对能上“年度最值得购买车型”榜单，至于原因请接着往下看。

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有的人对于车的需求很简单，可能只要满足省油这一点就够了，有的人则会要求更多，或许得同时满足空间大、动力不差、能够应付烂路等条件，而这样的车子存在吗？答案是肯定的，不仅如此，它还有着非常霸气的外表、蓝冠的内装，甚至拥有着产品以外的附加价值，说的就是路虎揽胜，这个来自于越野世家的中大型SUV，称得上真正的全能型选手。

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在这汽车电动化飞速发展的时代，大排量发动机正逐渐被取代，尤其是12缸，它那种与生俱来的底气是其它排量所达不到的境界，但是，除了为数不多的超跑还在坚持以外，剩下搭载12缸发动机的车型更是寥寥无几，这次为大家推荐的奔驰S级算是其中之一，且还是迈巴赫版本。当V12与迈巴赫相结合，会散发出怎样的魅力呢？接着往下看。

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许多人会计划在国庆7天长假全家出行，这个时候道路交通会面临巨大的压力，在这个可预见的路况中，一台能够让家人坐得舒服的车非常有必要，对于乘坐舒适性这苛刻的要求，MPV绝对是不二之选，独特的箱式车身设计不仅能放下更大更松软的座椅，空间也会更阔绰。

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众所周知，像法拉利、兰博基尼这类超跑品牌算是比较稀有了，但市面上还有比它们更罕见的汽车品牌，与前者相同的是有限的年产量，而不同之处在于其价格远不及超跑那般高昂，这里说的就是ALPINA（译为雅宾纳），一家成立于1965年的汽车改装厂，专门升级宝马车型，后于1983年被认证为一家汽车制造商，出自ALPINA之手的车型几乎都是经典，而这次带大家看的ALPINA B4 BITURBO Coupe就是其中之一。

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在蓝冠D级车市场上，汽车发明者奔驰打造的S级可以说是标杆一样的存在，不论是气场还是蓝冠氛围，它都有着很高的水准，换句话说，它满足了大多数人对于这一级别的购车需求。不过，这也并非是绝对的，其他品牌的车型同样不差，甚至还可能更香，就比如宝马旗下的旗舰——M760Li，一位末代王者。

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